小米SU7，被雷军赌上全部声誉，有着保时捷类似外观、超强动力性能、上市之后遭到众人围观、拥有超高回头率的C级豪华科技轿车保宇配资，没想到有一天，也变成了出租车！
近日，青海德令哈出现了一台SU7出租车，并且车已经完成喷漆投入运营，这可能是全球第一辆小米SU7出租车。
但是没想到的是，第一天就遭到了同行举报非法运营保宇配资，根据车主王师傅说法，自己已经被从所有司机群踢出，被同行认为这么好的车拿来跑出租实在是太卷了，好在自己的车手续齐全，所有部门的领导也理解并支持。
而对于自己买小米SU7当出租车，车主王师傅表示，一是自己很喜欢这个车，二是为了让青海德令哈的游客有个更好的乘坐体验，现在生意比以前更好了，甚至有不少人会选择留电话提前预约。
真就应了网友那句话保宇配资，车主同意、乘客同意，结果同行不乐意了。
除了上面两个原因之外，买小米SU7当作出租车，核心还有一个原因就是省钱！根据车主王师傅表示，“自己这辆车一天省80元，一个月就是2400元，一年就是省3万元，它能省钱，能多帮我挣钱”。
话虽如此，但是一辆21.59万元起的豪华轿车，拿来跑出租车依然很多人难以理解，按照1天挣500元，至少也需要400多天才够回本。
不过这也不算稀奇之事，毕竟之前同样20多万元的特斯拉3、比亚迪汉跑专车的也不在少数，甚至有一些奔驰、宝马、奥迪也加入了滴滴行政级专车的行列。
捷希源配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
沪深京行情 实时轮播
热点资讯
